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1.豪华全驾驶室和操纵室具有现代流线型风格；
2.采用的发动机排放标准达到国家规定，功率大，油耗小，噪音符合国家标准要求；
3.采用了PLC逻辑程序控制器、电液比例控制技术，操作舒适，性能可靠，微动性更好；
4.操纵机构中采用了电控操纵方式，提高了操纵机构的可靠性；
5.液压系统中管路采用进口管接头，不但安装拆卸方便，而且还提高了液压系统的清洁度；
6.走台板为全覆盖式，便于在车上工作与检修；
7.产品各项性能指标基本达到或超过了多田野70吨产品性能指标；
8.该产品的外观设计已获得两项国家专利。 |
| 最大额定总起重量 kg |
65000 |
主臂最大起升高度 m |
41 |
| 支腿纵向距离 m |
5.95 |
主臂仰角 ° |
-2～80 |
| 基本臂最大起重力矩 kN.m |
2160 |
副臂最大起升高度 m |
56 |
| 支腿横向距离 m |
7.00 |
副臂长 m |
15 |
| 最长主臂最大起重力矩kN.m |
1024 |
主臂节数 |
5 |
| 主臂长 m |
11.2～41.5 |
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| 外形尺寸（长×宽×高）mm |
13890×2750×3650 |
最小离地间隙 mm |
250 |
| 总质量 kg |
45000 |
最高车速 km/h |
71 |
| 最大爬坡度% |
28 |
百公里油耗 L |
55 |
| 最小转弯半径 m |
11.85 |
液压油牌号 |
L-HV32 |
| 底盘型号 |
PY5450 |
发动机型号 |
M11-C330 |
| 底盘生产企业 |
湖南省浦沅集团有限公司 |
发动机生产企业 |
重庆康明斯发动机公司 |
| 燃料种类 |
柴油 |
转向型式 |
方向盘 |
| 排放依据标准 |
GB17691-2001 GB3847-1999 |
前悬/后悬 mm |
2565/2095 |
| 排量 ml |
10800 |
轮距前/后 mm |
2350/2055 |
| 功率 kW |
246 |
接近角/离去角 ° |
18.5/10.6 |
| 轴数 |
4 |
钢板弹簧片数 |
12/10 |
| 轴距 mm |
1450+4200+1350 |
驾驶室准乘人数 人 |
2 |
| 轮胎规格 |
12.00R24/12.00-20-18PR |
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